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Sigma Fund Z

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金固股份

on Jul 18, 2016

2015年以来,我国经济运行遭遇到不少预期内和预期外的冲击与挑战,经济下行压力持续加大。面对错综复杂的形势,公司积极寻求转型升级的契机,在保证汽车零部件主业稳定增长的前提下,公司加快布局汽车后市场,通过参股苏州智华汽车电子有限公司进军智能驾驶领域;与浙江南方担保投资有限公司签订《投资意向协议》,计划试水汽车金融,在加上之前投资的上海语镜汽车信息技术有限公司,公司初步完成了一个以特维轮网络为核心的汽车服务雏形。报告期内公司完成营业收入152,377.37万元,同比增长16.04%;实现归属于上市公司股东的净利润4,695.12万元,同比下降26.14%,报告期内公司主要情况如下:1、钢轮业务报告期内,国内宏观经济疲软,公司钢轮业务净利润增长39.98%,主要得益于IPO募投项目产能的持续释放以及对产品客户的转型升级,从而提高了中高端产品的收入。公司与国内合资品牌的合作力度不断加大,已为上海大众、长安福特、奇瑞捷豹路虎等合资品牌汽车制造商批量供货。总体来说,公司钢轮业务经过20多年的经营,已经变得相当成熟,公司也十分认同中央经济工作会议提出的“去产能”政策,公司将逐步淘汰落后产能,优化产业结构,提升中高端产能,积极稳妥地化解低端产能过剩问题。在保持钢轮业务稳定发展的前提下,未来公司的重心也将逐步倾向汽车后市场,实现多元化经营。2、汽车后市场据中国汽车工业协会统计,2015年中国汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆,连续七年蝉联全球第一。根据公安部交管局发布的统计数据,截至2015年底,全国机动车保有量达2.79亿辆,其中汽车保有量1.72亿辆。巨大的汽车市场,必然衍生出巨大的汽车服务市场,同时随着家庭自购车陆续超过4S店保养期,我国汽车后市场将迎来高速发展。但之前由于政策垄断的压制,国内汽车后市场发展较为滞后,行业高度分散,并未像美国等市场那样产生具有寡头垄断地位的行业巨头,也未产生一批具有影响力的大型连锁企业。因此以互联网方式整合汽车后市场具有难得的行业契机。公司汽车后市场发展迅速,以特维轮网络为主的互联网业务,经过三年的探索发展,建立了一定的品牌知名度,2015年,公司汽车后市场互联网业务(包括特维轮网络科技(杭州)有限公司、杭州金特维轮汽车配件有限公司)收入37,102.47万元,同比增长1,493.75%,业务保持快速增长。公司汽车后市场互联网业务采取“线上商城平台+线下门店服务”即O2O+B2C的运营模式,在业务发展过程中,公司将根据经营实践和市场需求,对商业模式进行调整和优化。为更好的服务B端零售服务商,增强线下合作门店的粘性,进一步提升自身在供应链上游的议价能力,公司于2015年第四季度开放了“汽配超人”平台,逐步开展B2B业务,形成以O2O+B2C为主兼顾B2B的运营模式。目前公司已经组建了超过千人的互联网专业团队,招聘了互联网运营管理、技术研发、产品、运营推广、市场营销、物流管理等各方面的互联网专业人才,为互联网业务的发展做好了技术和人才储备。

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银鸽投资

on Jul 14, 2016

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Congratulations!

on May 31, 2015

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21 hours ago · 2 min read ·
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user_name1 day ago
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